現存自動車メーカー：日本編
はじめに
日本は世界でも有数の自動車大国であり、乗用車・商用車ともに多数のメーカーが存在しています。本記事では、現在も事業を継続している日本の自動車メーカーを一覧で紹介し、グループ構造や資本関係にも触れながら、理解を深められる構成としています。各メーカーの詳細な歴史については、個別リンク🔗からご覧ください。
現存自動車メーカー一覧（日本）
| メーカーグループ | ブランド/メーカー名 | 備考 |
|---|---|---|
| トヨタグループ | トヨタ（Toyota）🔗 | 中核ブランド |
| レクサス（Lexus）🔗 | 高級車ブランド | |
| ダイハツ工業（Daihatsu）🔗 | 軽自動車主体の連結子会社 | |
| 日野自動車（Hino）🔗 | トラック・バス（商用車）中核企業 | |
| スバル（Subaru）🔗 | トヨタが筆頭株主（関連会社） | |
| ホンダ | ホンダ（Honda）🔗 | 中核ブランド |
| アキュラ（Acura）🔗 | 海外向け高級車ブランド | |
| 日産アライアンス | 日産（Nissan）🔗 | 中核ブランド |
| インフィニティ（Infiniti）🔗 | 海外向け高級車ブランド | |
| 三菱自動車（Mitsubishi Motors）🔗 | 日産が筆頭株主 | |
| マツダ | マツダ（Mazda）🔗 | トヨタと資本提携（独立系） |
| スズキ | スズキ（Suzuki）🔗 | トヨタと資本提携（独立系） |
| いすゞ自動車 | いすゞ（Isuzu）🔗 | 商用車主体／トヨタと資本提携 |
| UDトラックス | UDトラックス（UD Trucks）🔗 | いすゞ傘下（旧日産ディーゼル） |
| 三菱ふそう | 三菱ふそうトラック・バス🔗 | ダイムラートラック傘下 |
| 小規模独立系 | 光岡（Mitsuoka）🔗 | レトロ風カスタム車・小ロット生産 |
| トミーカイラ / GLM（Tommykaira / GLM）🔗 | EVスポーツカー（京都発ベンチャー） |
まとめ
日本の自動車メーカーは、大手グループによる資本関係が複雑に絡み合いながらも、それぞれが独自性を保って技術・ブランドを発展させています。トヨタを中心とした広範なネットワーク、日産アライアンス、そしてホンダ・マツダ・スズキなどの独立系メーカーがそれぞれ異なる強みを持ち、グローバル市場でも存在感を放っています。
FAQ
Q1. トヨタグループに含まれるメーカーはどこまで？ A. トヨタ本体に加え、レクサス、ダイハツ、日野が連結子会社です。スバルやマツダ、スズキは資本提携先であり、グループ傘下ではありません。
Q2. 日産はルノーの傘下ではないの？ A. かつてはルノー主導でしたが、現在は日産とルノーが相互15%出資する対等なアライアンス関係に移行しています。
Q3. マツダやスズキはトヨタグループ？ A. 正式にはグループ企業ではありません。トヨタとの資本業務提携により関係はありますが、企業としては独立しています。
Q4. 三菱自動車は今どこに属している？ A. 現在は日産が筆頭株主となり、ルノー・日産・三菱のアライアンスに組み込まれています。
Q5. なぜ光岡やトミーカイラは注目される？ A. 両社とも小規模ながら独自デザイン・職人技・希少価値の高いクルマを製造しており、コアな支持層に人気です。
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