自動車の歴史

: 第9回｜1950～1960年代の自動車史：戦後復興から大衆化・高性能化の時代へ🚗

2025/7/12 1950年代, 1960年代, ポニーカー, マッスルカー, 大衆化, 安全基準, 戦後復興, 技術革新, 自動車の歴史, 車の文化

1950年代から1960年代は、自動車が単なる移動手段から「夢」「自由」「個性」の象徴へと進化し、技術・文化・市場において世界を一変させた黄金期でした。さらに、そこにはジェットエイジ的なデザイン志向や ...

自動車の歴史

: 第5回｜1860年代〜1880年代前半の自動車史：蒸気・電気の進化とガソリン機関の胎動

2025/7/1 アメデー・ボレー, カール・ベンツ, ガソリン車, ゴットリープ・ダイムラー, ニコラウス・アウグスト・オットー, 内燃機関, 自動車の歴史, 蒸気自動車, 赤旗法, 電気自動車, 黎明期

1860年代から1880年代前半は、現代へとつながる「自動車」という概念が芽生え、さまざまな動力源が可能性を模索していた、まさに自動車史の夜明け🌅とも言える時代です。この時期、蒸気自動 ...

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: 第4回｜1840〜1860年代の自動車史：蒸気自動車最後の輝きと、始まりのエンジン

2025/6/28 19世紀の技術, ガスエンジン, ジャン・ジョゼフ・エティエンヌ・ルノワール, トラクションエンジン, ヒッポモビル, 内燃機関, 自動車の歴史, 蒸気トラクター, 蒸気自動車, 赤旗法

1840～1860年代は、蒸気自動車が実用化の頂点を極めつつ、内燃機関という新たな技術が誕生した、まさに自動車史の転換点とも言える時代です。馬車と鉄道の中間を埋める「道路機関車」として、蒸気車両が進 ...

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: 第3回｜1820〜1830年代の自動車史：ガーニーとハンコックの蒸気自動車革命

2025/7/26 19世紀の交通, ウォルター・ハンコック, エンタープライズ号, ゴールドスワージー・ガーニー, 産業革命, 発明者, 自動車の歴史, 蒸気機関, 蒸気自動車, 赤旗法

🔰はじめに 1820〜30年代。現代の相近速度を出し、人を込むことができた自動車は、まだガソリンエンジンもない時代、“蒸気の力”で動いていました。その先駆けが「蒸気自動車」(スチー ...

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: 第2回｜1780〜1810年代の自動車史：蒸気車最後の輝きと、始まりのエンジン蒸気自動車の夜明け｜マードックとトレビシックの挑戦

2025/7/21 ウィリアム・マードック, リチャード・トレビシック, 産業革命, 発明者, 自動車の歴史, 蒸気自動車

🔰はじめに今でこそ当たり前の「車」や「鉄道」ですが、18世紀末のヨーロッパでは、それはまだ誰も見たことのない“夢”でした。その夢に、最初にかたちとして挑んだのはフランスのキュニョー ...

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: 第1回｜【衝撃】自動車のはじまりは1769年！？キュニョーが作った“動く砲車”の真実

2025/7/21 キュニョーの砲車, ニコラ＝ジョセフ・キュニョー, ファルディエ, 世界初の自動車, 自動車の歴史, 蒸気自動車

自動車の歴史は「軍事」から始まった今や当たり前のように街を走る自動車。でもその起源が18世紀のフランスで、しかも軍事目的だったと聞くと驚きませんか？時は1769年。フランス国王ルイ15世の陸軍大臣 ...

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