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: 3.クルマの偉人伝｜リチャード・トレビシック：高圧蒸気に挑んだ天才発明家の情熱と挫折

2026/1/25 Richard Trevithick, イギリスの技術者, クルマの偉人伝, パフィング・デビル, リチャード・トレビシック, 産業革命, 発明家, 蒸気機関, 蒸気車, 高圧蒸気

リチャード・トレビシック不明Unknown author, Public domain, ウィキメディア・コモンズ経由で ■ はじめに 18世紀末から19世紀初頭のイギリス。産業革命の波が全土を駆け抜 ...

クルマの偉人伝

: 2.クルマの偉人伝｜ウィリアム・マードック：蒸気の時代を切り拓いた革新者の軌跡

2025/10/10 ウィリアム・マードック, クルマの偉人伝, ジェームズ・ワット, 技術者の人生, 歴史に埋もれた天才, 産業革命, 発明家, 自動車の先駆者, 蒸気機関, 蒸気自動車

ウィリアム・マードックunattributed, Public domain, ウィキメディア・コモンズ経由で ■ はじめに産業革命真っ只中の18世紀イギリスで、一人のスコットランド人技術者が歴史に ...

クルマの偉人伝

: 1. クルマの偉人伝｜ニコラ＝ジョゼフ・キュニョー：18世紀フランス軍事技術者の真実の姿

2026/1/25 18世紀ヨーロッパ, ニコラ＝ジョゼフ・キュニョー, フランスの発明家, フランス革命, 七年戦争, 歴史人物, 蒸気技術, 蒸気自動車, 要塞, 軍事史, 軍事技術者

ニコラ＝ジョゼフ・キュニョー像scannée par User:Camster2, Public domain, ウィキメディア・コモンズ経由で ■ はじめに現代の自動車史を語るとき、必ず登場する人 ...

クルマの偉人伝

: 第7回｜世界の自動車歴史1910～1920年代：大量生産時代の幕開けと各国産業の歩み

2026/1/25 1910年代, 1920年代, DAT自動車, T型フォード, アメリカ自動車, エンジン技術, オールスチールボディ, シトロエン, ビッグスリー, ヘンリー・フォード, メルセデスベンツ, ヨーロッパ自動車, 三菱自動車, 世界自動車史, 大衆化, 産業革命, 第一次世界大戦, 自動車の歴史, 自動車文化, 自動車社会, 自動車革命

■はじめに自動車がお金持ちだけの道楽から、普通の人でも手が届く交通手段に変わった――そんな劇的な変化が起きたのが、1910年代から1920年代にかけての20年間でした。当時を振り返ると、本当に驚く ...

世界歴史自動車の歴史

: 第6回｜世界の自動車歴史1880後半～1900年代：発明家たちが切り開いた移動革命

2026/1/25 1900年代, ダイムラー, フォード, ベルタ・ベンツ, ベンツ, モデルT, モータリゼーション, 内燃機関, 技術革新, 自動車史, 自動車産業, 蒸気自動車, 量産化, 電気自動車

はじめに時代を切り開いた発明家たちの挑戦 19世紀の終わりは、人類の移動手段が劇的に変わった時代でした。それまで何千年もの間、人々は馬や牛に頼って荷物を運び、遠くへ旅していました。街には馬糞が山のよ ...

世界歴史自動車の歴史

: 第5回｜世界の自動車歴史1860〜1880年代前半：蒸気・電気・ガソリンの進化と誕生前夜

2026/1/25 アメデー・ボレー, カール・ベンツ, ガソリン車, ゴットリープ・ダイムラー, ニコラウス・アウグスト・オットー, 内燃機関, 自動車の歴史, 蒸気自動車, 赤旗法, 電気自動車, 黎明期

■ はじめに：産業革命が生んだ移動手段への挑戦 19世紀中頃から後半にかけて、ヨーロッパは産業革命の真っ只中にありました。工場から立ち上る煙、鉄道網の急速な拡大、そして都市部への人口集中—この激動の時 ...

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: 第4回｜世界の自動車歴史1840〜1860年代：蒸気自動車最盛期と内燃機関の夜明け

2026/1/25 19世紀の技術, ガスエンジン, ジャン・ジョゼフ・エティエンヌ・ルノワール, トラクションエンジン, ヒッポモビル, 内燃機関, 自動車の歴史, 蒸気トラクター, 蒸気自動車, 赤旗法

はじめに自動車の歴史を振り返ると、多くの人がガソリンエンジンの発明から始まったと思いがちです。しかし実際には、その数十年前から蒸気で走る車両が街を駆け抜けていました。1840年代から1860年代にか ...

世界歴史自動車の歴史

: 第3回｜世界の自動車歴史1820〜1830年代：英国発明家二人が切り拓いた機械交通の夜明け

2026/1/25 19世紀の交通, ウォルター・ハンコック, エンタープライズ号, ゴールドスワージー・ガーニー, 産業革命, 発明者, 自動車の歴史, 蒸気機関, 蒸気自動車, 赤旗法

■ はじめに現代の我々が当たり前に利用している自動車やバス。その起源を辿ると、意外にも1820年代のイギリスに行き着く。日本では江戸時代後期、黒船来航すら20年以上先の話だった時代に、すでにロンドン ...

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: 第2回｜世界の自動車歴史1780〜1810年代：産業革命が生んだ蒸気車輌の挑戦と限界

2026/1/25 ウィリアム・マードック, オリバー・エバンス, パフィング・デビル号, ペナダレン号, リチャード・トレビシック, 産業革命, 発明者, 蒸気機関車

はじめに 18世紀後半のヨーロッパは、産業革命の渦中にありました。工場には蒸気機関の轟音が響き、石炭の煙が立ち上る中で、ある大胆な夢が技術者たちの心に宿っていました。それは「蒸気の力で車を走らせる」と ...

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: 第1回｜世界の自動車歴史 1760年代～1770年代：世界初の自動車誕生秘話・キュニョーが挑んだ18世紀フランスの軍事革命 🚗

2026/1/25 キュニョーの砲車, ニコラ＝ジョセフ・キュニョー, ファルディエ, 世界初の自動車, 自動車の歴史, 蒸気自動車

はじめに現代の街角を行き交う自動車たち。その源流が250年以上前のフランス、しかも戦争の道具として生まれたとしたら驚くだろうか。18世紀後半のヨーロッパは七年戦争の傷痕が深く、各国は軍事技術の革新に ...

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Vol.2 フランス自動車史 1880年代：蒸気からガソリンへ、産業革命が生んだ"走る機械"の夜明け
Vol.1 フランス自動車歴史1760年～1870年代：蒸気と夢の時代が切り拓いた自動車前史
7.クルマの偉人伝｜蒸気の力で農業を変えた男──トーマス・エイヴリング、農業機械革命の先駆者
Vol.10 アメリカの自動車歴史 2010年代｜奇跡の復活と革命の始まり 🚗
Vol.9 アメリカの自動車歴史 2000年代｜あの頃のアメリカ車、どこへ消えた？姿を消した懐かしのブランドたち 🚗

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